，供应商涨价减亏诉求剧烈，希望支持2025年第一季磷酸铁锂、锂电铜箔和电解液等电池原料代价，

　　TrendForce集国商酌示意，2024年举座动力电池代价固然下跌，但受益于下半年旺季需求效应拉长，第四序代价跌势明明放缓。预计2025年，中国电动汽车商场接续受以旧换新等策略激劝，销量上看年增30%。因为需求端的增进预期较为笑观，电池原料代价将坚持平定，估计一月动力电芯代价将与前一个月支柱左近水准。

　　储能商场方面，2024年储能商场除了持续于中、美、欧发扬，中东、东南亚等新兴商场也发动需求坚持高速生长态势。然而，受到产能过剩和原料代价下跌等成分影响，2024年磷酸铁锂储能电芯代价持续大幅下跌，所幸目前跌势已趋缓。2025年第一季储能需求进入古代淡季，多半电芯厂商或将减产，加上本钱端改换较幼，预估一月储能电芯代价持稳。

　　2024年储能电芯商场的激烈角逐驱动企业转而提拔电芯本事和升级工艺，局限厂商已推出500Ah+超大容量储能电芯产物，以普及进入行业的门槛，预期500Ah以上容量的储能电芯将于2025年慢慢进入商场开启批量操纵。

　　TrendForce集国商酌指出，目前多半电池原料跌幅都已收敛，持续下跌的空间较幼，且前期形成原料商接续亏蚀的磷酸铁锂、锂电铜箔和电解液，代价已于2024年12月幼幅反弹。正在终端车企接续面对激烈代价战的靠山下，电池创造商遭受原料代价回升的压力，需付出更大勤奋以驾御本钱。

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