聚会指出，目下我国新能源汽车动力电池已进入领域化退伍阶段，一共擢升动力电池接管操纵才力秤谌尤为主要。要深化全链条解决，出力买通堵点卡点，构修标准、平和高效的接管操纵编造，行使数字化技艺强化动力电池全人命周期流向监测，杀青坐褥、发卖、拆解、操纵全程可追溯。要用法治化伎俩标准接管操纵，同意完备闭联行政规矩，强化监视解决。要加快同意修订动力电池绿色打算、产物碳影踪核算等闭联法式，以法式引颈动员接管操纵。

　　据企查查2024年12月宣告的数据显示，我国现存16.2万家电池接管闭联企业。注册量方面，近十年，我国电池接管闭联企业注册量逐年增多，加倍是2021年，终年注册量同比激增300.0%至2.74万家，达近十年注册量增速峰值；2023年注册量达4.62万家，创近十年注册量新高。截至12月19日，2024年我国已注册4.02万家闭联企业。

　　战略层面，2024年12月，工信部对《新能源汽车废旧动力电池归纳操纵行业标准要求（2024年本）》（下文简称：新版标准要求）予以通告。据梳理，新版标准要求是正在2019年版本的根基上，针对当下行业的少少变动与新趋向举办了调动和完备，并提出了少少更新、更高的央求。

　　针对梯次操纵企业，新版标准要求昭彰，优先援帮拥有多项闭联技艺发现专利或适用新型专利的企业申请标准要求通告。年梯次操纵的废旧动力电池量应不低于实质废旧动力电池接管量的60%（个中操纵量和接管量均按重量计较）。接管到的不成梯次操纵的废旧动力电池应交由合适本标准要求的再生操纵企业收拾。

　　再生操纵企业，新版标准要求央求，主动发展针对正负极原料、隔阂、电解液等再生操纵技艺、修造、工艺的研发和运用，竭力普及废旧动力电池再生操纵秤谌，通过冶炼或原料修复等办法保险重要有价金属获得有用提取接管。个中，粉碎判袂后的电极粉料接管率不低于98%，杂质铝含量低于1.5%，杂质铜含量低于1.5%；冶炼经过锂接管率应不低于90%，镍、钴、锰接管率不低于98%，碳酸锂坐褥单元产物归纳能耗低于2200千克法式煤/吨；采用原料修复工艺的，接管操纵的原料质地之和占原动力电池所含方向原料质地之和的比重应不低于99%。工艺废水轮回操纵率应达90%以上。

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