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行业动态

来源:利来资源 | 作者:利来国际w66网站 | 发布时间: 2025-04-11 06:59:37 | 9 次浏览 | 分享到:

　　动力电池Pack是指将有多个电芯串并联组合起来，遵守客户请求样式举办包装、封装和装置的总称。近年来，跟着新能源汽车家产的昌盛开展，动力电池举动新能源汽车的中枢部件，其墟市需求连续攀升。同时储能范畴对动力电池的需求也正在慢慢扩张，叠加国度当局战略的帮帮和补贴的连续奉行，都极大水准上激动了我国动力电池PACK墟市界限的增加，总共家产开展尤为连忙。据统计，2023年我国动力电池PACK墟市界限已到达315亿美元，比上年增加了近50%，2024年到达402亿美元。这一增加快率远高于环球均匀水准，声明国内动力电池PACK行业的开展势头万分强劲。

　　相干上市企业：宁德期间（300750）；比亚迪（002594）；国轩高科（002074）；亿纬锂能（300014）；中立异航（03931）；孚能科技（688567）；欣旺达（300207）等

　　相干企业：蜂巢能源科技股份有限公司；渭南星美银河新能源科技有限公司；淮北市普十新能源科技有限公司；山东中美投资开展有限公司；合肥正瑞储能科技有限公司；浙江远威动力工夫有限公司；江苏欧力特能源科技有限公司等

　　要害词：家产链；家产境遇；动力电池装车量；动力电池产量；动力电池PACK行业界限；中心企业；开展趋向

　　动力电池Pack是指将有多个电芯串并联组合起来，遵守客户请求样式举办包装、封装和装置的总称。能手业中，没有拼装成能够直策应用的电池被称为电芯，而贯穿上包庇电途模块（PCM板），拥有充放掌握等功用的造品电池则被称为电池Pack。这个“包”能够判辨为一个囊括一起电池的表壳或容器，不只包蕴了各个电池单位，并且再有其他多种配套开发。针对分别类型电池，需采用分另表PACK计划与开发，是以动力电池PACK工艺可依据常见的锂电池类型大致分为圆柱PACK、方形PACK和软包PACK三种。

　　动力电池PACK行业家产链厉重囊括上游原质料、中游电池修筑与PACK集成、以及下游使用范畴。上游原质料症结涵盖正极质料、负极质料、电解液、隔阂等要害质料的供应，这些质料直接断定了电池的本能和本钱。家产链中游症结是家产链的中枢，囊括电芯修筑和PACK集成，电芯修筑是将原质料加工成单体电池的流程，而PACK集成则是将多个电芯通过串并联式样拼装成电池组，并出席BMS（电池处置编造）等组件，确保电池组的安闲性、太平性和高效性。家产链下游使用范畴厉重囊括新能源汽车、储能编造、消费电子等，个中新能源汽车是动力电池PACK的厉重需求方，跟着电动汽车墟市的速捷开展，动力电池PACK行业也迎来了壮大的增加机缘。

　　跟着环球对节减碳排放和应对天气蜕变的珍惜，各国当局纷纷出台战略役使新能源汽车的普及。比如，近年来跟着国度“十四五”策划的深切奉行和碳达峰倾向的慢慢竣工，我国通过“双积分”战略、购车补贴和充电根蒂举措创立等法子，激动了国内新能源汽车墟市的发作式增加，墟市动力电池使用需求界限日益增加。据统计，2024年我国动力电池累计装车量达548.4GWh，同比增加41.5%。个中三元电池累计装车量 139.0GWh，占总装车量 25.3%，累计同比增加 10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量 409.0GWh，占总装车量 74.6%，累计同比增加 56.7%。

　　受益于新能源汽车墟市的发作式增加，近年来国内动力电池需求量连续攀升，激动国内企业不停增加产能，国产动力电池产量透露速捷增加态势。我国已成为环球最大的动力电池临盆国。依据中国汽车动力电池家产立异同盟统计数据显示，2024年我国动力和其他电池累计产量到达1096.8GWh，同比增加高达41%。综上了解，新能源汽车墟市的速捷开展已成为我国激动动力电池PACK行业开展的中枢驱动力。

　　近年来，跟着新能源汽车家产的昌盛开展，动力电池举动新能源汽车的中枢部件，其墟市需求连续攀升。同时储能范畴对动力电池的需求也正在慢慢扩张，叠加国度当局战略的帮帮和补贴的连续奉行，都极大水准上激动了我国动力电池PACK墟市界限的增加，总共家产开展尤为连忙。据统计，2023年我国动力电池PACK墟市界限已到达315亿美元，比上年增加了近50%，2024年进一步增至402亿美元，2024年到达402亿美元。这一增加快率远高于环球均匀水准，声明国内动力电池PACK行业的开展势头万分强劲，依据墟市预测，2029年我国动力电池PACK墟市界限希望增至800亿美元以上。

　　从墟市企业逐鹿情形看，目前我国动力电池PACK行业墟市逐鹿激烈，透露出“一超多强”的格式。个中，宁德期间举动行业龙头，依赖工夫上风、界限效应和通俗的客户根蒂，吞没了国内动力电池墟市的主导位子，其墟市份额远超其他企业。比亚迪紧随其后，依托笔直整合形式和刀片电池工夫，正在新能源汽车范畴拥有较强的逐鹿力。国轩高科、亿纬锂能、中立异航等企业则正在细分墟市中吞没必定份额，通过工夫立异和产能扩张不停提拔墟市影响力。别的，蜂巢能源、孚能科技等新兴企业通过差别化工夫门途（如无钴电池、软包电池）速捷振兴，进一步加剧了行业逐鹿。

　　国轩高科股份有限公司创立于2006年，2015年5月得胜上市，股票简称“国轩高科”。国轩高科是全家产链电池企业，构修了从电池原料的矿产开采、质料临盆、电池修筑、产物使用，再到电池接纳使用的笔直一体化家产链，已修有笼盖电池质料、电芯修筑、Pack产物的环球二十个修筑基地。公司主营产物囊括磷酸铁锂质料及电芯、三元质料及电芯、动力电池组、储能电池组及电池处置编造等，产物通俗使用于乘用车、商用车、专用车等新能源汽车范畴，并为储能客户供应绿色能源编造办理计划。数据显示，2024年前三季度，国轩高科业务收入为251.75亿元，同比增加15.6%。

　　欣旺达电子股份有限公司创立于1997年，于2011年正在深交所上市，并于2022年得胜刊行GDR上岸瑞交所，股票简称“欣旺达”。欣旺达专业从事锂电池电芯、模组、PACK 的研发、计划、临盆及出卖，已构修了3C消费类电池、动力电池、储能编造、智能硬件、立异与生态五大交易，目前正在国内的广东、江苏、浙江、山东、江西、四川、湖北等省份，以及印度、越南、匈牙利、摩洛哥等国度结构多个临盆修筑基地，正在美国、法国、德国、以色列、韩国、日本设立海表营销机构，是环球锂离子电池范畴领军企业。数据显示，2024年前三季度，欣旺达业务收入为382.79亿元，同比增加11.54%。

　　他日，动力电池PACK行业的工夫门途将越发多元化。一方面，磷酸铁锂电池（LFP）因其本钱低、安闲性高，正在中低端新能源汽车和储能范畴的占比将连续提拔；另一方面，三元锂电池则依赖高能量密度，正在中高端墟市仍旧要紧位子。别的，新一代电池工夫如固态电池、钠离子电池的研发和家产化将加快饱动。固态电池拥有更高的能量密度和安闲性，被以为是下一代动力电池的要紧目标；钠离子电池则因资源雄厚、本钱低，正在储能范畴拥有壮阔的使用远景。工夫门途的多元化将餍足分别使用场景的需求，激动行业向更高效、更安闲的目标开展。

　　储能墟市将成为动力电池PACK行业的要紧增加点。跟着可再生能源（如光伏、风电）的普及，储能编造正在电力调峰、电网太和均分散式能源中的使用需求大幅增加。动力电池PACK因其高能量密度、长轮回寿命和速捷反应本领，成为储能编造的中枢组件。2022年，环球储能电池装机量赶过100GWh，中国墟市占比明显。他日，跟着可再生能源占比的进一步提拔和储能工夫的成熟，储能墟市将为动力电池PACK行业带来壮阔的使用空间。

　　他日，跟着墟市需求的速捷增加，动力电池PACK行业的逐鹿将进一步加剧。龙头企业依赖工夫上风、界限效应和客户资源，将无间增加墟市份额；中幼企业则通过工夫立异和差别化逐鹿寻求打破。同时，行业整合将加快，通过并购、合股等式样，企业将优化资源设备，提拔逐鹿力。他日，行业召集度希望进一步提拔，具备中枢工夫、界限上风和环球化结构的企业将正在逐鹿中吞没更大上风。