跟着环球新能源汽车墟市的昌盛繁荣，动力电池企业的逐鹿形式也正在继续转变。不日，EVTank与伊维经济斟酌院结合宣告的《中国新能源汽车动力电池行业繁荣白皮书(2025年)》揭示了2024年环球动力电池出货量的TOP10企业名单，激发了行业震撼。

　　凭据白皮书的数据，本年环球新能源汽车销量到达了惊人的1823.6万辆，同比延长了24.4%，个中中国墟市发挥尤为耀眼，销量到达1286.6万辆，同比延长35.5%。中国不但吞噬了环球销量的70.5%，订正在动力电池出货周围爆发了明显的转变。

　　正在环球动力电池墟市，宁德时期以亲密360GWh的出货量稳居第一，拥有34.2%的墟市份额。此份额相较于2023年略微低浸1.5个百分点，但它与特斯拉、吉祥等顶尖车企的密吻团结确保了其墟市指点身分。

　　紧随其后的是比亚迪，依据本身新能源汽车销量的强劲延长，激动了其动力电池交易的昌盛繁荣。比亚迪的出货量发挥优异，此次还将幼米、丰田等新兴客户纳入了团结阵营。

　　让人属方针则是排名第四的中更始航，价钱亲民且工夫更始，得胜庖代了一经吞噬该地点的日本松下，显示其正在墟市上的疾速振兴。

　　而值得一提的是，蜂巢能源得胜跻身TOP10，成为业界新星，显示出中国本土企业的强劲势头。比拟之下，日本松下则成为了唯逐一家出货量同比下滑的企业，反应出其正在逐鹿中的压力。

　　韩国LGES和新华社时期位列第三和第五，前者以亲密120GWh的出货量紧随其后，客户包含民多、特斯拉等环球出名品牌。

　　正在动力电池出货总量方面，2024年环球墟市到达1051.2GWh，同比延长21.5%，这一趋向标记着环球新能源汽车行业的疾速繁荣，同时也提拔了各大动力电池企业的逐鹿热度。

　　面临继续延长的墟市需求与工夫逐鹿，来日的动力电池行业将怎么演绎新的故事，值得咱们联合眷注。正在这场电池之争中，怎么应对挑拨，取得墟市，已成为各大企业确当务之急。

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